江苏科技报: 牵头实施国家重点研发项目 提升极地冰区 安全航行保障能力

作者:刘仁伟 部门审稿人: 摄影: 视频: 单位:船海学院 发布时间:2022-04-13 投稿时间: 点击量:1363

本报讯(通讯员刘仁伟记者何佳芮)4月11日,记者从 获悉,由该校船舶与海洋工程学院周利教授牵头的国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项《多尺度海冰观测与冰场数字化技术研究》于年初获批,合作单位包括大连理工大学、挪威科技大学、挪威国家气象局。4月6日,周利联合挪威科技大学教授Roger Skjetne,共同主持召开重点研发计划启动会。

启动会上,周利围绕“海冰图像处理和冰场数字化技术”作主旨发言,着重介绍了中方项目筹备情况;各课题负责人逐一汇报课题目标、研究内容、实施计划、人员构成等;中外专家对项目准备情况进行深入研讨,并就联合工作机制、国际交流计划、海冰数据共享等问题达成统一共识,为科技部重点研发计划的稳步推进奠定了坚实基础。

“北极在战略、经济、科研、环保、航道、资源等方面价值凸显,攸关人类生存与发展的共同命运,是国际海洋强国关注的焦点,是我国积极鼓励的科研方向。”周利告诉记者,北极气象条件恶劣,严重影响海冰观测的成像质量,难以为极地船舶航行、极地海洋装备作业提供稳定、可靠的冰区观测数据支撑,服务于极地船舶航行和极地海洋装备作业,开展多尺度海冰观测数据融合研究,建立实时的数字化冰场,是我国“认识北极、利用北极”的关键科技保障。

记者了解到,《多尺度海冰观测与冰场数字化技术研究》旨在突破多尺度条件下海冰生长及漂移的动力学模型、极地复杂气象条件下海冰运动机理与影响机制、冰场动态演化规律及预报方法、多尺度海冰观测数据融合、海事作业策略规划等关键科学问题。“提出多尺度海冰观测与冰场数字化技术的新理论,建立面向船舶海事安全作业的数字化冰场软件系统,将极大地提高极地冰区航行的安全航行保障能力,助力我国‘冰上丝绸之路’建设。”周利表示。

江苏科技报 2022-04-13 03版 http://www.jskjb.com:8081/xpaper/appnews/97274/105820/112807-1.shtml

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