为激发学生的创新能力和实践技能，促进船舶与海洋工程技术的交流合作与技术进步，8月10日-11日，由中国科协、工业和信息化部指导，中国船舶集团有限公司、中国造船工程学会、国际船舶与海洋工程创新与合作组织主办的第十三届全国海洋航行器设计与制作大赛暨首届船舶与海洋工程类教师教学创新大赛在 举行。
本次大赛共吸引了386家院校所的2555支队伍、13559名师生参赛，经过前期区域赛选拔，共有来自139家院校所、1228支队伍、7413名师生入围国赛，携作品角逐创新、创意及创业（A类）、设计与制作（B类）、舰船模型智能航行（C类）、名船名舰外观模型仿真制作（D类）、船模竞速（E类）、帆船模型竞速（F类）、海洋知识竞赛（G类）七大类型比赛项目和教师教学创新大赛。
“希望通过本次大赛进一步推进与国内兄弟院校、科研机构的全方位合作，共同为船海领域的科技创新与发展注入源源不断的动力。” 校长嵇春艳表示， 将全力做好本届大赛的组织和服务工作，为船舶与海洋工程领域的广大青年搭建一个开放、创新、共赢的交流合作平台，拓展船海学科的建设和发展空间，共同推动船舶与海洋工程装备产学研一体化发展走上新的台阶。
中国造船工程学会副理事长李国安肯定了大赛在引导大学生树立开拓创新、刻苦钻研的精神，促进高校学生科技创新和人才培养等方面发挥的积极作用。他寄语各参赛队在赛场上赛出成绩、赛出风格、赛出水平，不留遗憾。
江苏省科协二级巡视员李政表示，全国海洋航行器设计与制作大赛是一场展示我国海洋技术创新、促进我国海洋科技人才成长、推动我国海洋科技事业发展的盛会，他希望大赛持续发扬“崇尚科学、实践求知、锐意创新、面向海洋、服务国防”的宗旨，为中国船舶工业发展作出贡献。
比赛现场，怀揣兴船报国理想的选手们通过答辩和现场演示展示着自己的作品，由他们自主设计制作的海洋航行器琳琅满目，从充满科技感的水面舰船、水下无人潜航器到完美仿真还原的“骆马湖号”综合补给舰，充分体现了当代大学生的创新思维和实践能力。在激烈的竞争中，各参赛队伍充分展示了自己对海洋工程领域的热情和智慧，他们的创新设计方案和精湛的技术表现，不仅为观众带来了视觉上的享受，更为海洋航行器的未来发展提供了新思路和新动能。
在首届船舶与海洋工程类教师教学创新大赛现场，参赛教师们精心备赛，聚焦教学创新，通过现场教学展示和教学阐述，表现出了过硬的教学基本功、全新的教学理念和良好的业务素质，淋漓尽致地展现了当代船舶与海洋工程类教师的育人风采。
据悉，全国海洋航行器设计与制作大赛发起于2012年，经过12年的发展，目前已成为我国船舶与海洋工程领域内的最高层次、最大规模与覆盖面的竞赛。大赛注重提升船海相关专业师生的综合素质、创新思维及实践操作能力，为新时代中国船舶工业的发展培育青年人才，为建设造船强国贡献力量，为实现海洋强国战略提供强大动力。
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