本报讯 记者 吴秀霞 特约记者 夏纪福报道 7月25日，由江苏省船舶工业行业协会、 等多方联合主办的中国数智化造船创新发展高峰论坛在镇江召开。来自政府、行业协会、科研院所、高校以及船舶与海洋工程装备制造企业的众多代表与专家深入探讨船舶与海洋工程装备产业数智化发展的现状和未来发展方向，探索数智化发展新路径，共同促进船舶海工装备产业强链、延链、补链，推动船舶海工产业高质量发展。
论坛上，江苏省船舶工业行业协会会长、 校长嵇春艳指出，江苏船舶工业已连续15年居全国首位，成为名副其实的造船大省。今年1~6月，江苏造船完工量、新接订单量及手持订单量均实现显著增长，分别同比增长17.6%、24.1%、32.7%。截至目前，手持订单量1105艘、7599.7万载重吨。目前江苏已经形成通泰扬海工装备和高技术船舶国家级先进制造业产业集群。同时，面对新发展阶段，江苏省政府高度重视船舶海工产业，出台了一系列政策措施，助力企业打造自主品牌，加速“智改数转”进程。在此背景下，《江苏省船舶海工行业优质品牌产品评选暂行办法》等重要文件相继出台，为产业高质量发展提供了坚实支撑。作为船舶工业的重要支撑力量， 将依托人才、科技及智库优势，深化产学研合作，为海洋强国战略贡献力量。
此次论坛为期2天，以“数智赋能激发新质生产力”为主题，紧密围绕习近平总书记关于发展新质生产力的重要论述，特邀来自船舶制造、智能制造、信息技术等多个领域的26位嘉宾，围绕船舶与海洋工程装备的数智化设计与管理、装备与工艺技术、智能制造、绿色船舶、数字化物流等前沿议题进行了深入探讨与交流。其中，启东中远海运海洋工程有限公司聚焦信息技术与智能制造的深度整合，抢占产业未来高地；上海中巽科技股份有限公司展示了其在船舶领域的机器人自适应焊接技术创新成果；上海外高桥造船有限公司探讨了物联网新质生产力如何驱动造船物流的数智化集配示范；上海聚致信息技术有限公司、达索析统（上海）信息技术有限公司等单位代表就数智化转型的冷思考热行动、数字化技术助力绿色智能船舶产业发展等议题进行了精彩演讲。此外，江苏现代造船技术有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司等单位代表分别就面向智能制造的船厂管加工MES系统的应用与实践、船舶工业新引擎的打造等话题进行了深入剖析。来自广船国际有限公司、扬子江船业集团公司等代表就薄板智能制造材料技术要求、气保焊在特殊钢材焊接上的应用、海洋油气工程焊接技术、船用二氧化碳储罐焊接工艺等前沿技术进行了交流。论坛期间，与会专家不仅分享了最新的研究成果和技术应用方案，还就如何推动中国造船业向数智化、绿色化转型进行了深入讨论，为船舶工业数智化转型提供新思路、新方案。
为深化参会各方的互动与交流，多家企业在大会现场精心布置了展台，全方位展现其创新产品与技术应用案例，通过直观演示促进深入理解与探讨。与会代表普遍认为，此次论坛不仅深刻剖析了船舶行业在新科技革命与产业变革浪潮中面临的机遇，还明确指出了加速5G、工业互联网等前沿技术与传统制造技术融合应用的紧迫性。此次论坛不仅为造船业提供了智能制造与数字化转型的宝贵经验借鉴，更为我国船舶工业以新质生产力为引擎、推动行业高质量发展提供了思路。
中国船舶报2024年8月7日2版http://zgcbb.cnepaper.com/zgcbb/html/2024-08/07/content_136186_17692084.htm
